-
மேலும் எளிமையாகும் காப்பீட்டு விதிகள்..
காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கான விதிகளையும், சட்ட திட்டங்களையும் மாற்றி அமைக்கும் பணியில் மத்திய நிதி அமைச்சகம் ஈடுபட்டுள்ளது. 2020-21ம் ஆண்டில் மட்டும் காப்பீட்டுத்துறை 4.20 விழுக்காடு வளர்ச்சி கண்டு 11.70 விழுக்காடாக உள்ளது. குறிப்பாக கொரோனா காலகட்டத்தில் மருத்துவக் காப்பீடு அதிகளவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக மத்திய நிதியமைச்சகம் கூறுகிறது. தற்போதுள்ள விதிகளில் முக்கியமானதாக குறைந்தபட்ச மூலதனம் 100 கோடி ரூபாய்க்கும் குறைவாக குறைக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.இவ்வாறு செய்வதன் மூலம் காப்பீட்டுத்துறையில் போட்டி வளரும் என்றும், இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு பெருகும் என்றும்…
-
புதிய இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளுக்கு IRDAI கட்டுப்பாடு
இந்தியாவில் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள் தொடர்பான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஐஆர்டிஏஐ. இந்த அமைப்பு இன்சூரன்ஸ் தொடர்பான புதிய ஆவணங்களை டிஜிட்டல் வடிவில் பதிவேற்றுவதை கட்டாயமாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.இந்தாண்டு இறுதியில் இந்த புதிய நடைமுறை அமலுக்கு வர உள்ளதுவர்த்தகத்தை மேம்படுத்தவும், பாலிசி எடுத்துள்ளோருக்கு புரியும் வகையில் இதனை டிஜிட்டல் மயமாக்க வேண்டும் என்றும் IRDAI கூறியுள்ளது.இன்சூரன்ஸ் ரெபாசிட்டரி என்ற முறை மூலம் இந்த தரவுகள் மின்மயப்படுத்தப்படவும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.இ-கே ஓய்சி எனப்படும் மின்னணு வடிவலான வாடிக்கையாளர்கள் விவரத்தை இன்சூரன்ஸ் ரெபாசிட்டரி நிர்வகிக்கிறது. இதன்…
-
மழைக்காலமும் வீட்டுக் காப்பீட்டுக் கொள்கையும்
நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய வீட்டுக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் பலன்கள் வீட்டு காப்பீடு பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள +91 91500 87647 என்ற எண்ணை தொடர்பு கொள்ளவும். வாட்சப்பில் தகவல் பெற https://wa.link/a0oxuq கிளிக் செய்யவும் சொந்த வீடு என்பது பலருக்கும் இருக்கும் கனவு. ஒரு புதிய வீட்டை வாங்கும் உணர்வு இணையற்றது என்றாலும், ஒருவர் கஷ்டப்பட்டு சம்பாதித்த சேமிப்பை முதலீடு செய்ய வேண்டும். அது மட்டுமல்ல, இந்த கணிசமான முதலீடு பெரும்பாலும் கடனை உருவாக்குகிறது.…
-
நீங்கள் கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி இல்லாமல் ஓட்டினால் என்ன நடக்கும்?
நாட்டில் உள்ள அனைத்து வாகன உரிமையாளர்களும் வாகனம் ஓட்டும்போது நான்கு ஆவணங்களை எப்போதும் வைத்திருக்க வேண்டும். ஓட்டுநர் உரிமம், வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ், பியுசி சான்றிதழ் மற்றும் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி ஆகியவை இதில் அடங்கும். பதிவுச் சான்றிதழ் என்பது அதன் முதல் பதிவிலிருந்து 15 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும் ஆவணமாகும், எனவே, அதை அடிக்கடி புதுப்பிப்பதைப் பற்றி ஒருவர் அதிகம் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. PUC என்பது ஒருவர் அவ்வப்போது புதுப்பிக்க வேண்டிய ஒன்று. ஆனால் அதன் மலிவான…
-
Critical Illness எனப்படும் தீவிர நோய் காப்பீடு
தீவிர நோய் காப்பீடு (Critical Illness Insurance) பாலிசிதாரர்களுக்கு, ‘விலையுயர்ந்த சிகிச்சை முறைகள்’ தேவைப்படும் தீவிர நோய்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இதயக் காப்பீடு என்பது ஒரு வகையான தீவிர நோய்க் காப்பீடாகும், இது இருதய நோய்களின் போது கவரேஜை வழங்குகிறது, மற்ற வகையான தீவிர நோய்க் காப்பீடுகளில் புற்றுநோய்க்கான கவரேஜ் எந்த நிலையில் கண்டறியப்பட்டாலும் அது அடங்கும். எல்லாக் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளைப் போலவே, முக்கியமான நோய்க்கான காப்பீட்டுத் திட்டத்தைத் தேவை ஏற்படும் முன் அதைப் பெறுவது…
-
காப்பீடு – முதலீடு சேர்த்தால் என்ன ஆகும்?
காப்பீட்டு திட்டத்தை தேர்வு செய்யும் போது, அதனுடன் சேர்த்து முதலீட்டு திட்டத்தை சிலர் பரிந்துரை செய்வது தற்போதைய காலகட்டத்தில் இயல்பான ஒன்றாக மாறிவிட்டது. ஆனால், காப்பீடு என்பது பாதுக்காப்பிற்கு மட்டுமே, அது முதலீடு இல்லை என்பதை, காப்பீட்டு திட்டத்தை எடுக்க முடிவு செய்யும் போதே மனதில் கொள்ள வேண்டும். காப்பீட்டையும், முதலீட்டையும் சேர்த்தால், பெரும்பாலும் அதில் இருந்து வருமானம் என்பது மிக மிக குறைவானதாகவே இருக்கும். அதே சமயம், ஏன் முதலீட்டையும், காப்பீட்டையும் சேர்த்து ஒரே திட்டமாக…
-
Air India ரூ.266 கோடி பிரீமியம்.. ரூ.60,800 கோடிக்கு காப்பீடு..!!
கடந்த நிதியாண்டில், விமான நிறுவனம் ரூ. 76,000 கோடி (10 பில்லியன் டாலர்) காப்பீட்டை எடுத்துள்ளது. ஏதேனும் அசம்பாவிதங்கள் ஏற்பட்டால் பயணிகளின் பொறுப்பும் இந்தக் கொள்கையில் அடங்கும்.
-
நுகர்வோர் விரும்பும் பத்திர கடன்.. வெறுக்கும் முதலீட்டாளர்கள் ..!!
கார் கடன்கள் அல்லது கிரெடிட் கார்டுகளால் ஆதரிக்கப்படும் பத்திரங்களை வாங்குபவர்கள் 2020 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வட்டி விகித அளவுகோல்களை விட அதிக பிரீமியங்களைக் கோருகின்றனர்.